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TABELA DE APLICAÇÕES / DNA DE MOTORES :
KIA MOTORS IMP.
Iten(s) Localizado(s): 60
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: D4BA |
Modelo: D4BH/ K2500 |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: 3800 |
Tipo do Motor : 2.5 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 94 |
Ano Motor : 05/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 27bar |
Tx. Compr.: 20,5:1 |
Curso : 95,00 |
| Comando: SOHC |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2477 |
Ø Cil. : 91,10 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : A variação de pressão de um cilindro para outro pode ser até 2.9bar |
| Aplicação : Bongo |
Outras Aplicações : |
 Altura Cabeçote STD.: 93,90 a 94,10 |
Ø moentes : 52,97 a 53,00 |
Ø munhões : 65,97 a 66,00 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: B5 |
Modelo: Sephia |
Ponto Inj.: 8º±1º |
| RPM - Min: 750 Máx: |
Tipo do Motor : 1.5 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 88 |
Ano Motor : 96/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 9,3:1 |
Curso : 78,40 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 1498 |
Ø Cil. : 78,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Sephia |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 134,00 |
Ø moentes : 39,94 a 39,95 |
Ø munhões : 49,95 a 49,98 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: B6 |
Modelo: Sephia |
Ponto Inj.: 6º a 8 |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 1.6 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 82 |
Ano Motor : 94/96 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 9,3:1 |
Curso : 83,60 |
| Comando: SOHC |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 1600 |
Ø Cil. : 78,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Sephia |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 107,40 a 107,60 |
Ø moentes : 44,94 a 44,96 |
Ø munhões : 49,95 a 49,98 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: B6 |
Modelo: Sephia |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 1.6 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : |
Ano Motor : 94/98 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: |
Curso : 83,60 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 1600 |
Ø Cil. : 78,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Sephia |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 107,40 a 107,60 |
Ø moentes : 44,94 a 44,96 |
Ø munhões : 49,95 a 49,98 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: FE |
Modelo: Sportage |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 2.0 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 133 |
Ano Motor : 95/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 8 a 11,2bar |
Tx. Compr.: 9,2:1 |
Curso : 85,80 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2000 |
Ø Cil. : 86,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Sportage |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 134,00 |
Ø moentes : 50,94 a 50,95 |
Ø munhões : 59,93 a 59,95 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: FE |
Modelo: Clarus |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 2.0 |
Ordem : |
| CV : 131 |
Ano Motor : 96/01 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 8 a 11,2bar |
Tx. Compr.: |
Curso : 85,80 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2000 |
Ø Cil. : 86,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Clarus |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 134,00 |
Ø moentes : 50,94 a 50,95 |
Ø munhões : 59,93 a 59,95 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: HW |
Modelo: Besta |
Ponto Inj.: 2º APM |
| RPM - Min: 700 Máx: 4000 |
Tipo do Motor : 2.2 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 69 |
Ano Motor : 92/97 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 30 bar |
Tx. Compr.: 22,9:1 |
Curso : 94,00 |
| Comando: SOHC |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2184 |
Ø Cil. : 86,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : Besta |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 134,20 |
Ø moentes : 50,94 a 50,96 |
Ø munhões : 59,94 a 59,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: HW |
Modelo: Sportage |
Ponto Inj.: 2° |
| RPM - Min: 700 Máx: 4000 |
Tipo do Motor : 2.2 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 86 |
Ano Motor : 92/97 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 30 bar |
Tx. Compr.: 22,9:1 |
Curso : 94,00 |
| Comando: SOHC |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2200 |
Ø Cil. : 86,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : Sportage |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 134,20 |
Ø moentes : 50,94 a 50,96 |
Ø munhões : 59,94 a 59,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: HW |
Modelo: Sportage |
Ponto Inj.: 2° |
| RPM - Min: 700 Máx: 4000 |
Tipo do Motor : 2.2 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 86 |
Ano Motor : 92/97 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 30bar |
Tx. Compr.: 22,9:1 |
Curso : 94,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2200 |
Ø Cil. : 86,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : Sportage |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 134,20 |
Ø moentes : 50,94 a 50,96 |
Ø munhões : 59,94 a 59,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: HW |
Modelo: HW |
Ponto Inj.: 2° |
| RPM - Min: 725 Máx: 4100 |
Tipo do Motor : 2.2 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 60 |
Ano Motor : 93/98 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 30 bar |
Tx. Compr.: 22,9:1 |
Curso : 94,00 |
| Comando: SOHC |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2184 |
Ø Cil. : 86,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : Bongo |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 134,20 |
Ø moentes : 50,94 a 50,96 |
Ø munhões : 59,94 a 59,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: J2 |
Modelo: GS 2.7 |
Ponto Inj.: 7º APM |
| RPM - Min: 700 Máx: |
Tipo do Motor : 2.7 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 83 |
Ano Motor : 00/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 30 kg/ cm² |
Tx. Compr.: 21,5:1 |
Curso : 95,00 |
| Comando: OHV |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2700 |
Ø Cil. : 94,50 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : Besta GS |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 88,00 |
Ø moentes : 57,10 a 57,12 |
Ø munhões : vide obs* |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: J2 |
Modelo: GS |
Ponto Inj.: 7º APM |
| RPM - Min: Máx: 4000 |
Tipo do Motor : 2.7 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 80 |
Ano Motor : 97/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 30 kg/ cm² |
Tx. Compr.: 21,5:1 |
Curso : 95,00 |
| Comando: OHV |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2665 |
Ø Cil. : 94,50 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : K2700 |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 88,00 |
Ø moentes : 57,10 a 57,12 |
Ø munhões : vide obs* |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: J2 |
Modelo: GS |
Ponto Inj.: 7° |
| RPM - Min: Máx: 4000 |
Tipo do Motor : 2.7 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 80 |
Ano Motor : 97/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 30Kg/cm² |
Tx. Compr.: 21,5:1 |
Curso : 95,00 |
| Comando: OHV |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2665 |
Ø Cil. : 94,50 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : Bongo |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 88,00 |
Ø moentes : 57,10 a 57,12 |
Ø munhões : vide obs* |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: JTA |
Modelo: GS 3.0 |
Ponto Inj.: 7º |
| RPM - Min: 700 Máx: 750 |
Tipo do Motor : 3.0 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 85 |
Ano Motor : 00/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 30 kg/ cm² |
Tx. Compr.: 22:1 |
Curso : 98,00 |
| Comando: OHV |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 3000 |
Ø Cil. : 98,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : Besta Grand GS |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 88,00 |
Ø moentes : 57,10 a 57,12 |
Ø munhões : 74,99 a 75,01* |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: K2400 |
Modelo: Bongo |
Ponto Inj.: 1,5º |
| RPM - Min: 650 Máx: 4200 |
Tipo do Motor : 2.4 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 73 |
Ano Motor : 93/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 30bar |
Tx. Compr.: 21,7:1 |
Curso : 89,00 |
| Comando: OHV |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2400 |
Ø Cil. : 92,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : Bongo |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 82,55 |
Ø moentes : 52,98 a 53,00 |
Ø munhões : 64,98 a 65,00 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: K2400 |
Modelo: K-2400 |
Ponto Inj.: 1,5º |
| RPM - Min: 650 Máx: 4200 |
Tipo do Motor : 2.4 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 73 |
Ano Motor : 93/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 30bar |
Tx. Compr.: 21,7:1 |
Curso : 89,00 |
| Comando: OHV |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2400 |
Ø Cil. : 92,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : K-2400 |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 82,55 |
Ø moentes : 52,98 a 53,00 |
Ø munhões : 64,98 a 65,00 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: VN2.7 |
Modelo: Besta |
Ponto Inj.: 7° |
| RPM - Min: 700 Máx: |
Tipo do Motor : 2.7 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 73 |
Ano Motor : 93/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 30Kg/cm² |
Tx. Compr.: 21,5:1 |
Curso : 98,00 |
| Comando: OHV |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2700 |
Ø Cil. : 93,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : Besta |
Outras Aplicações : Bongo |
| Altura Cabeçote STD.: 88,00 |
Ø moentes : 57,10 a 57,12 |
Ø munhões : vide obs* |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: VN2.7 |
Modelo: Bongo |
Ponto Inj.: 7° |
| RPM - Min: 700 Máx: |
Tipo do Motor : 2.7 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 73 |
Ano Motor : 93/97 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 30Kg/cm² |
Tx. Compr.: 21,5:1 |
Curso : 98,00 |
| Comando: OHV |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2700 |
Ø Cil. : 93,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : Bongo |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 88,00 |
Ø moentes : 57,10 a 57,12 |
Ø munhões : vide obs* |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: K3500 |
Modelo: K-3500 |
Ponto Inj.: 12ºAPM |
| RPM - Min: 620 Máx: 700 |
Tipo do Motor : 3.5 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 105 |
Ano Motor : 92/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 30 |
Tx. Compr.: 17,5:1 |
Curso : 110,00 |
| Comando: OHV |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 3500 |
Ø Cil. : 100,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : K-3500 |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 88,00 |
Ø moentes : 61,11 a 61,12 |
Ø munhões : 75,80 a 75,82 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: K3600 |
Modelo: K-3600 |
Ponto Inj.: 12ºAPM |
| RPM - Min: 670 Máx: 750 |
Tipo do Motor : 3.6 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 102 |
Ano Motor : 92/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 30 |
Tx. Compr.: 18,5:1 |
Curso : 114,00 |
| Comando: OHV |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 3600 |
Ø Cil. : 100,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : K-3600 |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 88,00 |
Ø moentes : 61,11 a 61,12 |
Ø munhões : 75,80 a 75,82 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: KRV6 |
Modelo: Carnival |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 2.5 |
Ordem : 1-6-5-4-3-2 |
| CV : |
Ano Motor : 99/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 10,4:1 |
Curso : 82,80 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 24 |
Nº Cilindros : 6 |
CC : 2497 |
Ø Cil. : 80,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Carnival |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 119,05 |
Ø moentes : 54,03 a 54,05 |
Ø munhões : 67,73 a 67,74 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: RF |
Modelo: Sportage |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 2.0 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 87 |
Ano Motor : 96/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 20/ 22 |
Tx. Compr.: 22,7:1 |
Curso : 86,00 |
| Comando: OHV |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2000 |
Ø Cil. : 86,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : Sportage |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 134,00 |
Ø moentes : 50,94 a 50,95 |
Ø munhões : 59,94 a 59,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: TED |
Modelo: TED |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 1.8 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : |
Ano Motor : 98/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 9:1 |
Curso : 85,09 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 1800 |
Ø Cil. : 83,05 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Shuma |
Outras Aplicações : Sephia |
| Altura Cabeçote STD.: 134,00 |
Ø moentes : 44,94 a 44,95 |
Ø munhões : 49,93 a 49,95 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: TED |
Modelo: TED |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 1.8 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : |
Ano Motor : 95/00 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 9:1 |
Curso : 85,09 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 1800 |
Ø Cil. : 83,05 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Sephia |
Outras Aplicações : Shuma |
| Altura Cabeçote STD.: 134,00 |
Ø moentes : 44,94 a 44,95 |
Ø munhões : 49,93 a 49,95 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: J3TCI |
Modelo: Carnival |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 2.9 |
Ordem : |
| CV : |
Ano Motor : 99/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: |
Curso : 98,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2896 |
Ø Cil. : 97,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : TURBO |
| Aplicação : Carnival |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 98,55 a 98,65 |
Ø moentes : 60,83 a 60,84* |
Ø munhões : ** |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: S2 |
Modelo: Ceres |
Ponto Inj.: 0º APM |
| RPM - Min: 630 Máx: 650 |
Tipo do Motor : 2.2 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 70 |
Ano Motor : 93/96 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 30 |
Tx. Compr.: 21:1 |
Curso : 89,00 |
| Comando: OHV |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2209 |
Ø Cil. : 88,90 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : Ceres |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 82,55 |
Ø moentes : 52,98 a 53,00 |
Ø munhões : 64,98 a 65,00 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: TBD1.8 |
Modelo: TBD1.8 |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 1.8 |
Ordem : |
| CV : |
Ano Motor : 93/99 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: |
Curso : 87,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 1793 |
Ø Cil. : 81,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Ceres |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 133,90 a 134,10 |
Ø moentes : 44,94 a 44,95 |
Ø munhões : 54,93 a 54,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: JT |
Modelo: Carnival |
Ponto Inj.: 7° APMS |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 3.0 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 85 |
Ano Motor : 99/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 30 Kg |
Tx. Compr.: 22:1 |
Curso : 98,00 |
| Comando: OHV |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 3000 |
Ø Cil. : 98,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : Carnival |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 88,00 |
Ø moentes : 57,10 a 57,12 |
Ø munhões : 69,97 a 69,99 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: JT |
Modelo: GS 3.0 |
Ponto Inj.: 7° APMS |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 3.0 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 85 |
Ano Motor : 00/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 30 Kg/ cm² |
Tx. Compr.: 22:1 |
Curso : 98,00 |
| Comando: OHV |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 3000 |
Ø Cil. : 98,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : Besta GS |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 88,00 |
Ø moentes : 57,10 a 57,12 |
Ø munhões : 69,97 a 69,99 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: JT1 |
Modelo: GS 3.0 |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: 700 Máx: 4000 |
Tipo do Motor : 3.0 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 85 |
Ano Motor : 00/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 22:1 |
Curso : 98,00 |
| Comando: OHV |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2957 |
Ø Cil. : 98,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : Besta GS |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 88,00 |
Ø moentes : 57,10 a 57,12 |
Ø munhões : 69,97 a 69,99 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G6BA |
Modelo: 165 |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: 625 Máx: |
Tipo do Motor : 2.7 |
Ordem : 1-2-3-4-5-6 |
| CV : |
Ano Motor : 10/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: |
Curso : 75,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 24 |
Nº Cilindros : 6 |
CC : 2700 |
Ø Cil. : 86,70 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Sportage |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 136,90 |
Ø moentes : 47,98 a 48,00 |
Ø munhões : 61,98 a 62,00 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: LX35 |
Modelo: LX35 |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 3.5 |
Ordem : 1-2-3-4-5-6 |
| CV : |
Ano Motor : 04/06 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 10:1 |
Curso : 85,65 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 24 |
Nº Cilindros : 6 |
CC : 3496 |
Ø Cil. : 93,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Sorento |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 132,08 |
Ø moentes : 54,98 a 55,00 |
Ø munhões : 63,98 a 64,00 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G4GF |
Modelo: G4GC |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 2.0 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : |
Ano Motor : 04/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 10,1:1 |
Curso : 93,50 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 1983 |
Ø Cil. : 82,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Sportage |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: ***166,000 |
Ø moentes : 44,97 a 44,99 |
Ø munhões : 56,98 a 57,00 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: D4CB |
Modelo: CRDi |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: 4000 |
Tipo do Motor : 2.5 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 138 |
Ano Motor : 02/08 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 29,4bar |
Tx. Compr.: 17,7:1 |
Curso : 96,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2497 |
Ø Cil. : 91,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : Sorento |
Outras Aplicações : KIA BONGO |
| Altura Cabeçote STD.: 149,00 |
Ø moentes : 56,98 a 57,00 |
Ø munhões : 66,98 a 67,00 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: D4CB |
Modelo: CRDi |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: 4000 |
Tipo do Motor : 2.5 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 138 |
Ano Motor : 05/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 29,4bar |
Tx. Compr.: 17,7:1 |
Curso : 96,00 |
| Comando: SOHC |
Nº Válvulas : 8 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2497 |
Ø Cil. : 91,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : K2500 |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 149,00 |
Ø moentes : 56,98 a 57,00 |
Ø munhões : 66,98 a 67,00 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: D4CB |
Modelo: CRDi |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 2.5 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : |
Ano Motor : 10/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 17,7:1 |
Curso : 96,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2497 |
Ø Cil. : 91,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : TURBO |
| Aplicação : K2500 - Bongo |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 149,00 |
Ø moentes : 56,98 a 57,00 |
Ø munhões : 66,98 a 67,00 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: K122 |
Modelo: CVVT |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: 6200 |
Tipo do Motor : 2.0 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 168 |
Ano Motor : 10/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 10,5:1 |
Curso : 86,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 1998 |
Ø Cil. : 86,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Sportage |
Outras Aplicações : Forte, Forte Koup |
| Altura Cabeçote STD.: 128,52 a 128,60* |
Ø moentes : 47,95 a 47,97 |
Ø munhões : 51,94 a 51,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: K122 |
Modelo: CVVT |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: 6200 |
Tipo do Motor : 2.0 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 178 |
Ano Motor : 12/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 10,5:1 |
Curso : 86,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 1998 |
Ø Cil. : 86,00 |
| Combustível : ÁLCOOL / GASOLINA |
Obs : 169cv gasolina 178cv álcool |
| Aplicação : Sportage |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 128,52 a 128,60* |
Ø moentes : 47,95 a 47,97 |
Ø munhões : 51,94 a 51,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: K122 |
Modelo: G4KA |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 2.0 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 145 |
Ano Motor : 10/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 10,5:1 |
Curso : 86,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 1998 |
Ø Cil. : 86,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Carens |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 128,52 a 128,60* |
Ø moentes : 47,95 a 47,97 |
Ø munhões : 51,94 a 51,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: K122 |
Modelo: G4KA |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 2.0 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 145 |
Ano Motor : 10/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 10,5:1 |
Curso : 86,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 1998 |
Ø Cil. : 86,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Magentis |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 128,52 a 128,60* |
Ø moentes : 47,95 a 47,97 |
Ø munhões : 51,94 a 51,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G4KC |
Modelo: CVVT |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: 6000 |
Tipo do Motor : 2.4 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 182 |
Ano Motor : 10/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 10,5:1 |
Curso : 97,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2359 |
Ø Cil. : 88,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Sorento |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 128,27 |
Ø moentes : 47,95 a 47,97 |
Ø munhões : 51,94 a 51,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G6CU |
Modelo: CVVT |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: 6300 |
Tipo do Motor : 3.5 |
Ordem : 1-2-3-4-5-6 |
| CV : 278 |
Ano Motor : 06/10 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 10,6:1 |
Curso : 85,65 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 24 |
Nº Cilindros : 6 |
CC : 3470 |
Ø Cil. : 93,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Sorento |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 132,08 |
Ø moentes : 54,98 a 55,00 |
Ø munhões : 63,98 a 64,00 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G6CU |
Modelo: CVVT |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: 6600 |
Tipo do Motor : 3.5 |
Ordem : 1-2-3-4-5-6 |
| CV : 290 |
Ano Motor : 10/11 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 10,6:1 |
Curso : 85,65 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 24 |
Nº Cilindros : 6 |
CC : 3470 |
Ø Cil. : 93,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Cadenza |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 132,08 |
Ø moentes : 54,98 a 55,00 |
Ø munhões : 63,98 a 64,00 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G6DA |
Modelo: CVVT |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: 6000 |
Tipo do Motor : 3.8 |
Ordem : 1-2-3-4-5-6 |
| CV : 275 |
Ano Motor : 07/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 10,4:1 |
Curso : 87,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 24 |
Nº Cilindros : 6 |
CC : 3778 |
Ø Cil. : 96,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Mohave |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 127,45 a 127,53 |
Ø moentes : 54,95 a 54,97 |
Ø munhões : 68,94 a 68,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G6DA |
Modelo: CVVT |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: 6000 |
Tipo do Motor : 3.8 |
Ordem : 1-2-3-4-5-6 |
| CV : 275 |
Ano Motor : 07/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 10,4:1 |
Curso : 87,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 24 |
Nº Cilindros : 6 |
CC : 3778 |
Ø Cil. : 96,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Carnival |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 127,45 a 127,53 |
Ø moentes : 54,95 a 54,97 |
Ø munhões : 68,94 a 68,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G8 |
Modelo: CVVT |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: 6000 |
Tipo do Motor : 4.6 |
Ordem : 1-2-7-8-4-5-6-3 |
| CV : 340 |
Ano Motor : 09/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 10,4:1 |
Curso : 87,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 32 |
Nº Cilindros : 8 |
CC : 4629 |
Ø Cil. : 92,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Mohave |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: |
Ø moentes : 51,98 a 52,00 |
Ø munhões : 64,98 a 65,00 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G4HG |
Modelo: G4HG |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: 5500 |
Tipo do Motor : 1.1 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 64 |
Ano Motor : 06/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 13,7/ 15,2 |
Tx. Compr.: 10:1 |
Curso : 77,00 |
| Comando: SOHC |
Nº Válvulas : 12 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 1086 |
Ø Cil. : 67,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Picanto |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: |
Ø moentes : 37,98 a 38,00 |
Ø munhões : 41,98 a 42,00 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G4FC |
Modelo: CVVT |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: 6300 |
Tipo do Motor : 1.6 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 130 |
Ano Motor : 11/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 15bar |
Tx. Compr.: 12:1 |
Curso : 85,44 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 1591 |
Ø Cil. : 77,00 |
| Combustível : ÁLCOOL / GASOLINA |
Obs : Álcool: 130cv Gasolina: 126cv |
| Aplicação : Soul |
Outras Aplicações : Cerato |
| Altura Cabeçote STD.: 114,58 |
Ø moentes : 41,95 a 41,97 |
Ø munhões : 47,94 a 47,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G4FC |
Modelo: CVVT |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: 6300 |
Tipo do Motor : 1.6 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 126 |
Ano Motor : 10/11 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 15bar |
Tx. Compr.: 10,5:1 |
Curso : 85,44 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 1591 |
Ø Cil. : 77,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Soul |
Outras Aplicações : Cerato |
| Altura Cabeçote STD.: 114,58 |
Ø moentes : 41,95 a 41,97 |
Ø munhões : 47,94 a 47,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G4FC |
Modelo: CVVT |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: 6300 |
Tipo do Motor : 1.6 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 126 |
Ano Motor : 10/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 15bar |
Tx. Compr.: 10,5:1 |
Curso : 85,44 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 1591 |
Ø Cil. : 77,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Cerato |
Outras Aplicações : Soul |
| Altura Cabeçote STD.: 114,58 |
Ø moentes : 41,95 a 41,97 |
Ø munhões : 47,94 a 47,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G4KE |
Modelo: CVVT |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 2.4 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 180 |
Ano Motor : 11/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: 11,5/ 13 |
Tx. Compr.: 10,5:1 |
Curso : 97,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2359 |
Ø Cil. : 88,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Optima |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: |
Ø moentes : 47,95 a 47,97 |
Ø munhões : 51,94 a 51,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G4HE |
Modelo: G4HE |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: 5600 |
Tipo do Motor : 1.0 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : 64 |
Ano Motor : 06/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 10,1:1 |
Curso : 73,00 |
| Comando: SOHC |
Nº Válvulas : 12 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 999 |
Ø Cil. : 66,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Picanto |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: |
Ø moentes : 37,98 a 38,00 |
Ø munhões : 41,98 a 42,00 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G6DC |
Modelo: CVVT |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 3.5 |
Ordem : 1-2-3-4-5-6 |
| CV : |
Ano Motor : 11/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 10,6:1 |
Curso : 87,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 24 |
Nº Cilindros : 6 |
CC : 3470 |
Ø Cil. : 92,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Cadenza |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: |
Ø moentes : 54,95 a 54,97 |
Ø munhões : 68,94 a 68,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G6DC |
Modelo: CVVT |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 3.5 |
Ordem : 1-2-3-4-5-6 |
| CV : |
Ano Motor : 10/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 10,6:1 |
Curso : 87,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 24 |
Nº Cilindros : 6 |
CC : 3470 |
Ø Cil. : 92,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Sorento |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: |
Ø moentes : 54,95 a 54,97 |
Ø munhões : 68,94 a 68,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: Kappa ll |
Modelo: Kappa |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 1.0 |
Ordem : 1-2-3 |
| CV : |
Ano Motor : 11/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 9,5:1 |
Curso : 84,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 12 |
Nº Cilindros : 3 |
CC : 998 |
Ø Cil. : 71,00 |
| Combustível : ÁLCOOL / GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : Picanto |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 114,00 |
Ø moentes : 38,95 a 38,97 |
Ø munhões : 47,94 a 47,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: DSL S 3.0 |
Modelo: S-D6EA |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 3.0 |
Ordem : 1-2-3-4-5-6 |
| CV : |
Ano Motor : 08-16 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 17,3:1 |
Curso : 89,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 24 |
Nº Cilindros : 6 |
CC : 2959 |
Ø Cil. : 84,00 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : TURBO |
| Aplicação : Mohave |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: |
Ø moentes : 63,48 a 63,50 |
Ø munhões : 75,98 a 76,00 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G4NC |
Modelo: G4NC |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 2.0 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : |
Ano Motor : 14-19 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 11,5:1 |
Curso : 97,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : 16 |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 1999 |
Ø Cil. : 81,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : |
| Aplicação : SOUL, SPORTAGE |
Outras Aplicações : I30, IX35 |
| Altura Cabeçote STD.: |
Ø moentes : 44,95 a 44,97 |
Ø munhões : 54,94 a 54,96 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G6EA |
Modelo: G6EA |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 2.7 |
Ordem : 1-2-3-4-5-6 |
| CV : |
Ano Motor : 06-09 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 10,4:1 |
Curso : 75,00 |
| Comando: |
Nº Válvulas : 24 |
Nº Cilindros : 6 |
CC : 2.7 |
Ø Cil. : 86,70 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : AERA |
| Aplicação : SANTA FÉ |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: 136,90 |
Ø moentes : 47,98 a 48,00 |
Ø munhões : 61,98 a 62,00 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: G3HG |
Modelo: G3HG 3C |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 1.0 |
Ordem : 1-3-2 |
| CV : |
Ano Motor : 11-17 |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 11:1 |
Curso : 73,00 |
| Comando: SOHC |
Nº Válvulas : 9 |
Nº Cilindros : 3 |
CC : 814 |
Ø Cil. : 67,00 |
| Combustível : GASOLINA |
Obs : AERA |
| Aplicação : PICANTO |
Outras Aplicações : |
| Altura Cabeçote STD.: |
Ø moentes : 37,98 a 38,00 |
Ø munhões : 41,98 a 42,00 |
APAREM - Associação Paulista de Retífica de Motores |
| Motor: J3 |
Modelo: CRDI VGT |
Ponto Inj.: |
| RPM - Min: Máx: |
Tipo do Motor : 2.9 |
Ordem : 1-3-4-2 |
| CV : |
Ano Motor : 09/... |
Peso Kg : |
| Pressão Compr.: |
Tx. Compr.: 18,4:1 |
Curso : 98,00 |
| Comando: DOHC |
Nº Válvulas : |
Nº Cilindros : 4 |
CC : 2902 |
Ø Cil. : 101,50 |
| Combustível : DIESEL |
Obs : |
| Aplicação : SEDONA |
Outras Aplicações : CARNIVAL E TURACAN |
| Altura Cabeçote STD.: |
Ø moentes : 57,11 a 57,12 |
Ø munhões : 70,00 a 70,02* |
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